Un possessore di licenza PPL(H) può conseguire l'abilitazione al volo notturno utilizzando elicotteri monomotore come il Robinson R22, R44 o HU 269. Il corso prevede 10 ore di istruzione diurne e 5 ore di volo notturno.
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L'obiettivo del corso è di addestrare i piloti per l'ottenimento della abilitazione FI(A) ed esercitare funzioni da istruttore di volo VFR.
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) VFR Monomotore (15 ore) IFR Monomotore (10 ore) Notturno (5 ore) solo per i piloti non ancora in possesso dell'abitilitazione night Teoria (200 ore)
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addestrare gli allievi per il conseguimento dell'abilitazione al volo strumentale
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I corsi per il conseguimento della patente nautica senza limiti dalla costa hanno la durata di tre mesi circa (24 lezioni da 1,5ore ciascuna). Gli esami si effettuano presso la Capitaneria di Porto di Roma, in data successiva alla fine dei corsi. Coloro i quali hanno necessita di sostenere gli
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Previo corso teorico e 5 ore di corso pratico è possibile acquisire questa abilitazione. N.B. L'abilitazione al lavoro in montagna essendo un corso standardizzato a normativa nazionale viene generalmente conseguito presso l'azienda dove si andrà ad operare con il tipo di elicottero in uso.
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza di pilota privato - PPL (A)
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Periodicamente ogni 3 anni, per il rinnovo dell'abilitazione FI,(o per carenza di attività triennale), è necessario seguire un seminario di aggiornamento della durata di 2 giorni, il calendario di tali seminari è pubblicato sulle News del nostro sito e sul sito dell'Enac. E' possibile organizzare
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Corso di aggiornamento
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Unica scuola FTO in Italia ad offrire corsi specifici per FI di pallone libero, equiparati alle licenze commerciale (finchè non entrerà in vigore la normativa EASA). Il corso permette al pilota di affrontare il mondo del lavoro con il pallone libero.
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addestrare gli allievi piloti per il conseguimento dell'abilitazione istruttore di equipaggio plurimo
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Se un type rating viene lasciato scadere è necessario reintegrarlo con un corso teorico, un'attività di volo variabile da 2 a 4 ore con istruttore ed un check con un TRE interno.
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Obiettivi del corso: mettere in grado il partecipante di organizzare e gestire qualsiasi navigazione in autonomia, fornendogli le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per la programmazione della crociera, la gestione dell'equipaggio e dell'imbarcazione in sicurezza e tranquillità
1.590 €
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fornire le conoscenze teoriche per operare su un velivolo single pilot che opera ad alte velocità ed ad alte quote
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Sono sempre più i militari che desiderano convertire i propri brevetti in licenze civili valide in tutta Europa. Seguendo le direttive Enac, la NWS è in grado di proporre programmi dedicati, volti a valorizzare al meglio le conoscenze acquisite e l'esperienza pregressa.
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) IR - ATPL (teorico) MCC Multi Crew Coordination
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Coloro i quali sono titolari di patente nautica entro le 12 miglia, possono sostenere l'esame per il conseguimento della senza limiti, senza sostenere la prova pratica ( essendo stata sostenuta in precedenza ). Coloro i quali, possedendo la entro a motore, volessero l'abilitazione anche per la
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Le abilitazioni ai vari tipi di elicotteri prevedono un minimo di ore a seconda della macchina ed un corso macchina teorico specifico, le ore variano a seconda della tipologia di elicottero. Al termine è previsto un esame presieduto da una commissione interna. Ogni abilitazione ha una validità di
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Il corso è dedicato a chi si vuole avvicinare al mondo del pallone libero. Per l'ammissione al corso occorre aver superato la visita medica di idoneità e, se minorenni, avere il consenso della patria podestà. Prevede un minimo di 16 ore di volo e 40 ore di teoria. Al termine del corso si sostiene
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Un possessore di licenza aeronautica può conseguire l'abilitazione al volo strumentale (IR), per utilizzare elicotteri e volare seguendo le regole del volo strumentale (Intrumental Flight Rules). Il corso prevede un corso teorico, 25 ore di volo su elicottero IFR Training (R22), 20 ore di
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addestrare gli allievi per il conseguimento delle abilitazioni di istruttori di velivolo (F.I.)
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