Corso Modulare Teorico in aula Cat. B1.1 (aeroplani a turbina)/Cat. B1.2 (aeroplani a pistoni)
Più di 10.000 €
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Corso Modulare Teorico in aula Cat. B1.1 (aeroplani a turbina)/Cat. B1.2 (aeroplani a pistoni)
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Informazioni sul corso
Corso di formazione professionale
In aula
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Descrizione
Con l'entrata in vigore del Regolamento (UE) 2042/2003 tutto il personale autorizzato a certificare la manutenzione sugli aeromobili (Certifying Staff) e operante per imprese aeronautiche manutenzione deve ottenere il rilascio della Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA) in accordo all'Annesso III (Parte 66) del sopra citato Regolamento.
La licenza è emessa da un'Autorità Competente (in Italia ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile), è valida in tutti gli Stati Membri EASA e consente di esercitare la professione di Tecnico manutentore aeronautico.
La licenza è emessa da un'Autorità Competente (in Italia ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile), è valida in tutti gli Stati Membri EASA e consente di esercitare la professione di Tecnico manutentore aeronautico.
Programma
Il corso si compone di 13 moduli teorici, per ciascuno dei quali è previsto uno specifico corso di preparazione e l'esame finale. Il programma di ciascun modulo è elaborato in conformità a quanto previsto dalla normativa europea (Regolamento EU 2042/2003); nello specifico (*):
- Matematica (B1.1-B1.2)
- Fisica (B1.1-B1.2)
- Elementi di Elettrotecnica (B1.1-B1.2)
- Elementi di Elettronica (B1.1-B1.2)
- Tecniche digitali (B1.1-B1.2)
- Materiali ed Hardware (B1.1-B1.2)
- Pratiche di Manutenzione (B1.1-B1.2)
- Principi di aerodinamica (B1.1-B1.2)
- Fattori umani (B1.1-B1.2)
- Legislazione Aeronautica (B1.1-B1.2)
- Aerodinamica, strutture e sistemi dei velivoli a Turbina (solo B1.1)
- Aerodinamica, strutture e sistemi dei velivoli a Pistoni (solo B1.2)
- Motori a turbina a gas (solo B1.1)
- Motori a pistoni (solo B1.2)
- Elica (B1.1-B1.2)
Destinatari
Il corso modulare in aula è rivolto:
-
a tutti coloro che desiderano intraprendere una carriera specialistica nel settore aeronautico in qualità di tecnici-meccanici di manutenzione per le Categorie B1.1 o B1.2 e non hanno la possibilità di frequentare un corso completo in aula; pertanto, optano per la frammentazione della presenza in aula attraverso la frequenza dei corsi dei singoli moduli.
-
pur essendo già in possesso di alcuni crediti formativi per il rilascio della Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA) di Categorie B1.1 o B1.2 desiderano completare il proprio iter formativo teorico e hanno la possibilità di frequentare un corso modulare in aula.
-
pur essendo già in possesso di una licenza di Manutentore Aeronautico (LMA) hanno la necessità di rimuovere le limitazioni sulla propria licenza e hanno la possibilità di frequentare un corso in aula.
Test di ingresso
L'accesso ai corsi è libero.
Non sono previste prove di accesso.
Metodologia
Lezioni frontali in aula ed esercitazioni pratiche presso i laboratori ad integrazione di quanto appreso in aula.
Lingue in cui è impartito
Lezioni in aula: lingua italiana.
Esami in lingua inglese.
Durata
Il corso ha una durata media di 1 anno.
Obiettivi
Il corso è teso al rilascio dei Certificates of Recognition (Certificati di Riconoscimento) validi ai fini del conseguimento della Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA) di cat. B1.1 o di cat. B1.
Titolo ottenuto
Al superamento degli esami dei vari moduli, l'Organizzazione rilascia i Certificati di Superamento Esame, validi in tutti gli Stati membri dell'EASA e necessari ai fini del rilascio della Licenza.
Prospettive di lavoro
L'ICAO (International Civil Aviation Organisation) ha recentemente ospitato un evento di cinque giorni per affrontare la sfida legata alla carenza prevista nel prossimo futuro di professionisti qualificati nel settore dell'aviazione.
All'incontro sono stati invitati i rappresentanti degli Stati membri, dell'industria, degli istituti di formazione e insieme hanno definito il problema e proposto approcci per poterlo risolvere.
Al termine dell'incontro è risultato che:
- nei prossimi 20 anni, le compagnie aeree introdurranno 25.000 nuovi velivoli alla attuale flotta commerciale di 17.000;
- entro il 2026, gli operatori aerei avranno bisogno di oltre 480.000 nuovi tecnici per mantenere in efficienza questi aeromobili.
Borsa di lavoro
Settore della Manutenzione di aeromobili
Tipo di valutazione
L'esame di ciascun modulo è costituito da un numero variabile di domande a scelta multipla e, in taluni moduli, anche da una o due domande a risposta aperta.
Luogo in cui si tiene il corso
Sede delle lezioni:
Via Villa, 12
Verona (località Quinzano)
Sede delle esercitazioni pratiche:
LABORATORI
Via Piemonte, 2
Lugagnano di Sona (Vr)
Corso Modulare Teorico in aula Cat. B1.1 (aeroplani a turbina)/Cat. B1.2 (aeroplani a pistoni)
Istituto Scolastico S. Carlo - Parte 147
Campus e sedi: Istituto Scolastico S. Carlo - Parte 147
Istituto Scolastico S. Carlo - Parte 147
Via Villa, 12 (ingresso in Via Cava Bradisa)
37124
Verona