Formazione obbligatoria di Logistica, trasporto e manutenzione di veicoli in Varese

Porre il partecipante in grado di applicare le norme di competenza riportate nel manuale ADR "ACCORDO EUROPEO SUL TRASPORTO STRADALE DELLE MERCI PERICOLOSE"; emettere/controllare la documentazione prevista dalle proprie funzioni; preparare, controllare, accettare le spedizioni di "merce

Formazione obbligatoria per il conseguimento ed il mantenimento della certificazione IATA DANGEROUS GOODS - DGR - e secondo quanto previsto dal Regolamento ENAC del 31 ottobre 2011 sul TRASPORTO AEREO di MERCI PERICOLOSE, recepimento dell'Annesso 18 ICAO e delle ICAO T.I. Technical Instructions for

Rischi specifici. ADR 2011 - Accordo internazionale per il trasporto di merci pericolose su strada

L'obiettivo principale è assicurare che il personale adibito a tali mansioni applichi delle metodologie standardizzate di controllo di sicurezza al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di interferenza illecita. La formazione specifica, secondo le indicazioni del paragrafo

Corso previsto ed obbligatorio: per il conseguimento ed il mantenimento della certificazione IATA DANGEROUS GOODS - DGR – con autorizzazioni per la specificità di materiali radioattivi; secondo quanto previsto dal Regolamento ENAC del 31 ottobre 2011 sul trasporto aereo di merci pericolose,

Il principale obiettivo è assicurare che il supervisore del personale che implementa i controlli di sicurezza (passeggero, bagaglio a mano, bagaglio da stiva, merci e posta) acquisisca la conoscenza dei principi della sicurezza aerea, delle regole nazionali ed internazionali di security e la

Proposta di formazione agli operatori del centraggio aeromobili con studio delle tecniche di bilanciamento manuale e dei relativi metodi di calcolo secondo normative e prassi operative ma anche con preparazione, sia con corso base che di aggiornamento, al diffuso sistema informatico applicativo con

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale del vettore aereo e/o dell'handler applichi delle misure di sicurezza standardizzate al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di interferenza illecita.

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale che si occupa del riconcilio dei bagagli applichi delle metodologie standardizzate di controllo di sicurezza al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di interferenza illecita. L'acquisizione delle conoscenze ed

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale del vettore aereo e/o dell'handler che effettua l'ispezione di sicurezza dell'aeromobile applichi delle metodologie standardizzate di controllo di sicurezza al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale comprenda la necessità dell'applicazione delle misure di sicurezza collaborando in tal modo ad evitare il compimento di atti di interferenza illecita. La formazione iniziale deve essere effettuata e completata con successo prima che il

Il principale obiettivo è assicurare che il security manager o il responsabile nazionale della sicurezza acquisisca la conoscenza dei principi della sicurezza aerea, delle regole nazionali ed internazionali di security e la competenza delle tecniche di monitoraggio della conformità. La formazione

Il principale obiettivo è il raggiungimento della padronanza dell'effettuazione dei controlli di sicurezza al fine di impedire ragionevolmente l'introduzione di articoli proibiti nella merce e nella posta. L'acquisizione delle conoscenze ed abilità richieste deve essere dimostrata con il

L'obiettivo principale è assicurare che il personale adibito a tali mansioni applichi delle metodologie standardizzate di controllo di sicurezza al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di interferenza illecita. La formazione specifica, secondo le indicazioni del paragrafo

Corso obbligatorio per alcune tipologie di tesserini aeroportuali (TIA – Tesserino Ingresso Aeroportuale) per sensibilizzare gli addetti dell'aerea operazioni volo di un aeroporto (airport airside) sulla sicurezza operativa (in termini di "safety"), per prevenire eventi accidentali o incidenti a

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale che si occupa della protezione dell'aeromobile applichi delle metodologie standardizzate di controllo di sicurezza al fine di salvaguardare l'aviazione civile dal compimento di atti di interferenza illecita. La formazione iniziale deve

I principali obiettivi sono il raggiungimento della padronanza di tecniche di screening, comprese le tecniche di ispezione manuale, la capacità di utilizzare le apparecchiature radiogene e gli apparati per la rilevazione di metalli e/o esplosivi al fine di identificare e di rilevare oggetti

Il principale obiettivo è assicurare che il referente locale della sicurezza acquisisca la conoscenza dei principi della sicurezza aerea, delle regole nazionali ed internazionali di security e la competenza delle tecniche di monitoraggio della conformità.

L'obiettivo principale è quello di garantire che il personale di condotta e quello di cabina acquisiscano la capacità per assolvere ai compiti di security ad essi demandati nell'ambito delle proprie mansioni.

Il principale obiettivo è il raggiungimento della padronanza dell'effettuazione dei controlli di sicurezza al fine di impedire ragionevolmente l'introduzione di articoli proibiti nella posta, nel materiale del vettore aereo e nelle forniture di bordo. L'acquisizione delle conoscenze ed abilità