Formazione professionale di Guida, pilotaggio e navigazione

Il nostro corso ATPL sarà diviso in due parti: Teoria a Milano con 7 esami ATPL Volo pratico a Cascais / Lisbona con I restanti 7 esami Tutta la teoria sarà data usando manuali ed esami in Inglese ma spiegata da Istruttori Italiani che renderanno più leggera la transizione tra teoria e pratica in

Dal 1994, il corso ADR per conducenti è diventato obbligatorio per legge. Seguire il corso è diventato quindi indispensabile per ottenere il conseguimento o il rinnovo del "patentino" relativo al trasporto speciale di merci pericolose.

La Licenza di Pilota Privato permette al titolare di esercitare funzioni di pilota in comando per scopi privati (non remunerati) in assoluta libertà, e godersi dall'alto paesaggi mozzafiato. I titolari di licenza PPL possono portare con sé, a bordo dell'aereo, amici e parenti e volare in tutta

Periodicamente ogni 3 anni, per il rinnovo dell'abilitazione FI,(o per carenza di attività triennale), è necessario seguire un seminario di aggiornamento della durata di 2 giorni, il calendario di tali seminari è pubblicato sulle News del nostro sito e sul sito dell'Enac. E' possibile organizzare

Il corso intende fornire un'adeguata preparazione teorica e pratica per affrontare gli esami relativi al conseguimento del certificato CE di "Consulente alla Sicurezza del Trasporto di Merci Pericolose" previsto dal D.lgs. 27 Gennaio 2010, nr. 35. ll Consulente alla Sicurezza del Trasporto Merci

Piper PA46 Malibù Meridian

Flight Instructor Rating - FI (A) (Ref: JAR-FCL 1subpart H & JAR-FCL 1.340) Instrumental Rating Instructor Rating - IRI (A) (Ref: JAR-FCL 1subpart H & JAR-FCL 1.390) Class Rating Instructor Rating - CRI (A) Multi-Engine or Single Engine aeroplanes (Ref: JAR-FCL 1subpart H & JAR-FCL 1.380 (a) (b) )

Training course: 6 hours dual instruction; 6 hours in multi engine aeroplanes; 10 hours ground course.

Il corso modulare consente di giungere alla licenza di Pilota Commerciale ottenendo inizialmente la Licenza di Pilota Privato (quattro/dodici mesi di corso teorico e 45 ore di volo) e successivamente accedere al corso Commerciale (ulteriori nove mesi di corso teorico e ulteriori 140 ore di volo per

Corso per acquisire la patente nautica per condurre navi da diporto, ossia imbarcazioni di lunghezza superiore ai 24 mt.

Il corso prepara a insegnare teoria nelle autoscuole per il conseguimento de patentino per ciclomotori e di tutte le patenti anche superiori.

La Turin Flying Institute S.r.l. è stata certificata dall'Enac in data 12 marzo 2013 cod. ANST 02 per erogare corsi finalizzati al conseguimento della Licenza di Operatore del Servizio Informazione Volo FIS e MET-AFIS. L'inizio del corso è previsto per il 20 Gennaio 2014, e prevede lezioni teoriche

L'Officina del Carrello organizza, su specifica richiesta, corsi di formazione direttamente presso le sedi aziendali dei clienti. È possibile definire gli orari e i giorni di frequenza in base agli impegni e in accordo con i docenti.