L'ottenimento della qualifica di Istruttore di Volo VDS prevede la frequenza obbligatoria di un corso presso scuole spagnole riconosciute dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile Spagnola, la cui durata dipende dall'opzione scelta (Silver o Gold) e dalle condizioni meteo, oltre che dal
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L'ottenimento della qualifica di Istruttore di Volo VDS prevede la frequenza obbligatoria di un corso presso scuole spagnole riconosciute dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile Spagnola, la cui durata dipende dall'opzione scelta (Silver o Gold) e dalle condizioni meteo, oltre che dal
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Questo corso base tratterà il tema di approccio al volo con droni (definiti tecnicamente "SAPR": Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto), sia dal punto di vista teorico sia da un punto di vista pratico. Durante le lezioni, sarà possibile assistere a prove di vole operate da professionisti di SAPR. Le
150 €
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Il corso per pilota di drone professionista, riconosciuto ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile), ha l'obiettivo di abilitare gli iscritti al volo con SAPR con Abilitazione per Aree critiche. Al termine di un percorso composto da lezioni teoriche e da molte ore di pratica lo studente sarà in grado
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Sono sempre più i militari che desiderano convertire i propri brevetti in licenze civili valide in tutta Europa. Seguendo le direttive Enac, la NWS è in grado di proporre programmi dedicati, volti a valorizzare al meglio le conoscenze acquisite e l'esperienza pregressa.
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Questo corso è composto da 4 lezioni al giorno del corso intensivo di lingua italiana più 2 lezioni private di lingua specifica nel settore dei servizi offerti dalle Compagnie Aeree ed è particolarmente indicato agli studenti che necessitano, per studio o per lavoro, di una formazione specifica in
tra 1.000 € e 2.500 €
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Entro l'anno di validità più un mese è possibile rinnovare le proprie abilitazioni sottoponendosi ad un check con un esaminatore interno (TRE).
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Il corso, conforme al codice STCW e al decreto del Comando Generale delle Capitanerie di Porto del 12/12/2015, ha l'obiettivo di guidare i responsabili di coperta ad una migliore gestione della propria squadra di lavoro. Il corso è condotto da docenti autorizzati dal Comando Generale delle
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Un possessore di licenza aeronautica può conseguire l'abilitazione al volo strumentale (IR), per utilizzare elicotteri e volare seguendo le regole del volo strumentale (Intrumental Flight Rules). Il corso prevede un corso teorico, 25 ore di volo su elicottero IFR Training (R22), 20 ore di
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Il corso in fotogrammetria con drone (Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto) nasce dalla collaborazione tra TuttoDRONE e Il Centro di Geo Tecnologie CGT dell'Università di Siena. Il percorso di addestramento si rivolge a operatori che hanno intenzione di specializzarsi nella guida di mezzi aerei a
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Se un type rating viene lasciato scadere è necessario reintegrarlo con un corso teorico, un'attività di volo variabile da 2 a 4 ore con istruttore ed un check con un TRE interno.
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Unica scuola FTO in Italia ad offrire corsi specifici per FI di pallone libero, equiparati alle licenze commerciale (finchè non entrerà in vigore la normativa EASA). Il corso permette al pilota di affrontare il mondo del lavoro con il pallone libero.
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addestrare gli allievi per il conseguimento delle abilitazioni di istruttori di velivolo (F.I.)
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L'obiettivo del corso è di addestrare i piloti per l'ottenimento della abilitazione FI(A) ed esercitare funzioni da istruttore di volo VFR.
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Un possessore di CPL(H) (o PPL(H) che abbia superato gli esami teorici previsti per la licenza commerciale), può conseguire l'abilitazione di Istruttore doppio comando VFR per elicotteri. L'abilitazione consente di svolgere attività come istruttore di volo a bordo di elicotteri VFR monomotore.
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fornire le conoscenze per operare su velivoli dotati di avionica GLASS COCKPIT modello G1000 / AVIDYNE
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Le abilitazioni ai vari tipi di elicotteri prevedono un minimo di ore a seconda della macchina ed un corso macchina teorico specifico, le ore variano a seconda della tipologia di elicottero. Al termine è previsto un esame presieduto da una commissione interna. Ogni abilitazione ha una validità di
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addestrare gli allievi per il conseguimento dell'abilitazione al volo strumentale
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza di pilota privato - PPL (A)
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) IR
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